About Combustible
El combustible contaminado es la causa más habitual de averías en los motores de las embarcaciones. En los tres capítulos de este módulo analizaremos en profundidad la limpieza y la filtración del combustible, y aprenderemos a cambiar los filtros de combustible.
Limpieza básica del combustible
7 Lecciones
En este resumen del capítulo, ofrecemos una introducción al sistema de combustible y explicamos por qué debe ser absolutamente meticuloso a la hora de asegurarse de que su motor reciba combustible limpio.
Analizamos los cambios que han experimentado las propiedades del gasóleo en las últimas décadas, centrándonos en la reducción del contenido en azufre y en la introducción del biodiésel, dos factores que pueden tener un impacto significativo en el rendimiento del motor y en la estabilidad del combustible.
Conoceremos las dos fuentes más habituales de contaminación del combustible en las embarcaciones —el agua y las infestaciones biológicas— y aprendemos estrategias para su prevención y detección.
Presentamos una serie de métodos para la toma de muestras del depósito de combustible, que es la forma más eficaz de evitar que llegue una contaminación significativa a los filtros de combustible.
Analizamos el uso de biocidas y disolventes de biopelículas para el tratamiento del combustible contaminado, al tiempo que advertimos sobre la importancia de su correcta aplicación y sus posibles efectos secundarios.
En esta lección tratamos los métodos para limpiar los depósitos de combustible muy contaminados, incluyendo el uso del boroscopio para la inspección y diversas técnicas de limpieza.
Filtrado del combustible
5 Lecciones
Descubrimos cuáles son los tamaños de partículas más perjudiciales para los distintos sistemas de inyección de combustible, analizamos por qué es necesaria una filtración de combustible en varias etapas, y presentamos la norma ISO 4406 para cuantificar la contaminación del combustible.
Analizamos cómo se clasifican los filtros de combustible, cuáles son sus limitaciones y los retos que plantea la eliminación de partículas pequeñas que resultan perjudiciales para los motores tipo common rail de alta presión.
En esta lección, analizamos los métodos y la eficacia de la eliminación del agua del gasóleo.
En la última lección de este capítulo analizamos diversas configuraciones de los filtros de combustible primarios, destacamos la importancia de un mantenimiento adecuado de los filtros y ofrecemos consejos prácticos sobre los intervalos de sustitución de los mismos.
Mantenimiento de los filtros de combustible
4 Lecciones
En esta lección aprenderemos en qué hay que fijarse a la hora de cambiar los filtros secundarios.
Tras cambiar el filtro de combustible, el sistema de combustible contiene aire, lo que puede impedir que el motor arranque. Aprendemos a purgar el sistema para eliminar ese aire.